“于这样的一消费考虑。我们就开始完善了我们的凑级别轿车的设计理念，这凑级别轿车，主要针对的就是这都市上班族。首先这车的排量只有1。6到1。8lz，最级别也不过就是2。0l，这样一来在动力上就已经完全能够满足这些消费者的需要了。而这样的发动机，让消费者开这车走在拥堵的路段上的时候。无疑会比开大排量中级车的消费者到更加节油，更加的环保，降低了消费者的经济压力。第二就是这车积小，所以在拥挤的停车场里停车的时候，会比较有优势。第三就是它的后悬挂是**悬挂，而且还全系标了esp，所以他完全能够满足很多消费者周末，或者是假期带领全家游时候的安全考虑。而第四也是最关键的一，就是他的价格比中级车要便宜！”

华动力这样的诚意，怎么能够不让那些消费者动心？虽然还没到普通消费者开放日，可是今天在场的记者仿佛已经都觉到了，这次看来华动力又要大获成功了。

华动力的涡增压发动机大家都知，那是世界涡增压发动机领域的no。1，在国内那些合资企业，和外资企业，好多的车型上甚至连涡增压都没有，就敢卖的比华动力的车还要贵。

金小这么一调，大家也立就都知这款车的优势所在了，确实他的优势就是他的技术所在！

“在现代的天朝，越来越多的人选择在城市居住，而我们的国家也把城市化列为今后几年国家发展的重要目标，这样一来人就会更加像城市集中。人们的生活越来越富裕，而随着人们生活平的提，那么家家拥有汽车。已经不再是个梦想。越来越多的人开始成为汽车消费者，有车一族，可是随着汽车的增多，其他的问题也就随之滋生，比如城市路的通开始拥堵，停车位置减少，停车面积张，而随着有车一族人数的增多。汽油的价格也开始随之上涨，这样一来就无形中给有车一族增添了很多不必要的费用。普通的城市居民买车，一般的目的也不过就是为了上下班代步。然后在周末的时候，可以拉着家人去购，或者是到城市的近郊行短途旅游，那么我们就开始思考，这样的消费者他们是不是必须要购买大型的，更加趋向于商务的中级车呢？或者他们是否有必要去购买一辆大型的suv车呢？”

毕竟在低端车市场也同样是要分等级的，所以这时候的起亚，还在努力的生产车赛拉图之类的低级轿车，在和瑞奇，以及立即他们在泥塘离打呢…

金小微笑着介绍到，但是心里却对未来的起亚到抱歉，对不起了起亚，连车名都剽窃了，至于你们的k系列，也许在这辈本就不会纯在了吧，所以就无所谓，别浪费这个名字了。

因为金小把这车和喜这车的消费者研究的实在是太透彻了，他们的这款车置，从各方面来看，都是专门针对这分的消费者设计的。

和其他的车企比起来，无论是和那些合资企业，还是外资企业比起来，在技术下放上，华动力一向都是不吝本钱的。

还有就是缸内直技术，这也是国际上目前领先的发动机技术，了德国的奥迪品牌之外，目前好像就只有华动力把这项技术引了国内，而且还装在他们的中级车上。

“这款车是我们k系列家族里面的第一款都市suv，狮跑…”

金小的这番话一说来，顿时台下的记者们都是恍然大悟，看来华动力这次又是要成了，他们又率先的开辟了一个新市场，这车不必说了，肯定会大受迎了。

“而且大家也应该从我们给这款车所搭载的置上看我们华动力的诚意，首先在悦动哪款车型上，我们装了涡增压，哪款车有1。6t，有1。8t还有2。0t三置，在动力上完全能够满足大家的需求，而且在节油能上我想我就不再多提了。而在这款k3车型上，我们也装了我们的创驰蓝天技术，他拥有缸内直技术，这技术的搭，就让这款车在动力和节油能上，有着更加突的表现…”

这两年在国内都市suv市场可以说是一场的火爆，先开始是华动力的翼虎一枝独秀，然后日本人看得馋，上就把rav4和cr-v引到了天朝市场，开始了三方厮杀，然后这次德国大众还带来了他们的第一款都市suv途观，看来大家都是非常的看好这个市场。

角度所考虑，才研发的新一代车型，像我们的第一款凑级别车型悦动。就是完全于对这个市场的试探。”

确实懂行的人只要一看到这款车的外形就知，这肯定是一款都市suv了，而且和华动力的第一款都市suv翼虎一样，这款车同样是有着漂亮的外形。

金小的解释，让很多记者开始沉思，确实越来越多的汽车消费者已经意识到了这些问题，尤其是这一两年在不断上涨的油价，已经给很多有车一族带来了不小的经济压力。

金小这么一提起，很多人都想起了逸动车系的那款悦动。

但是华动力现在却突然推了这款狮跑，毫无疑问这款车光是靠外形，就已经可以再市场上横着走了，看来这都市suv市场，还是要重新回到华动力一家独大的时代啊！

介绍完了那一款凑级别的k3，金小又掀开了另外一边显得比较大的一款车型的红盖，然后大家就看到了k系列家族的第一款都市suv车型。

现在人家居然把这样的级技术，都给下放到了凑级别车型上，你还能说人家诚意不足？

确实这辈的起亚，因为华动力的现日过的是相当的惨，已经混到了低端车里去讨饭吃不说，还被现代给定义成了更低一级别的车型。