第七百三十三章 狠宰一刀
奔驰一次xing的大手笔拿出五十一美元，他们的想法也很简单，那就是看看这五十亿美元，到底能不能让华yang动力心动，然后能够拿到华yang动力的一bu分gu份，哪怕是能够引起华yang动力的兴趣，最后双方达成换gu，最后形成新的jiao叉控gu的联盟也是可以的。
毕竟就目前的市场形势看来，华yang动力在市场上的表现，可以用潜力无限来形容也不为过，要是能够在他们shen上投资五十亿美金，那么用不了多chang时间，这笔投资就会得到相应的回报。
尤其是这个企业，在天朝市场上那疯狂上涨的销量势tou，只要他们继续保持这样的速度，那么这笔五十亿美元的投资，也许用不了十年的时间就能够全bu收回，甚至有可能在五到六年的时间之内，这笔投资就完全能够以年终红利的方式收回。
这就是奔驰的会计bu门经过运算之后，得出的最简单的结论，所以别看现在这五十亿美元的资金，看起来很多，可是和之后的回报而言，这点钱真的不算什么。
一旦要是等到华yang动力扩张迅速，在短短的几年之后，能够在市场上拿回这bu分投资之后，那他们的手里剩下的可就完全是华yang动力的干gu了，这可是一本万利的买卖。
今年华yang动力的扩张动作不小，虽然他们还没有向任何私募基金，或者是风投基金和银行提出rong资的请求，但是谁都知dao他们的资金压力不小。
所以奔驰公司很乐意在这个时候向他们伸出‘援助之手…但是他们最终的目的，确实不可告人的。
现在就要看华yang动力愿不愿意为了这五十亿美金买单了。
“当然，金先生这五十亿美金，我们是不会要求什么利息的，我们只希望能够置换一bu分的华yang动力的gu份。”
迈尔斯看到金小强默不作声，以为他真的对这五十亿美元心动了，毕竟换zuo是任何一家公司，哪怕是业界的庞然大物通用，听到这样一个数字都会怦然心动的。
毕竟这可是扎扎实实的五十亿美金，不是五亿，或者五千万，而且这是美金，是现金，不是什么在债卷之类的垃圾。
今年华yang动力的产能扩充计划步伐迈的那么大，而且还没听说他们有和任何金rong界的人士接chu2过的消息，看得出这位金总是不想让让他的这家公司上市，毕竟一旦公司上市，就要jiao出一bu分对这家公司的控制权，看来这和天朝人的习惯非常不符。
那么咱们奔驰为他们提供这笔资金，换取他们的一bu分gu份，而且要的也不多，只不过是百分之三十而已，只要他同意，那剩下的就好办了。
一旦华yang动力要了鱼饵，那今后就好办了，奔驰有一百zhong办法来扩大，他们在华yang动力内bu的影响力。
比如今后他们可以在进一步的增加投资，扩大持有华yang动力的gu份，只要能够掌握华yang动力百分之三十三点三三的gu份，那么他们就可以成为公司的大gu东，有权利要求召开公司的董事会，那么到时候就有了在这家公司的话语权。
到时候华yang动力是生是死，就在奔驰的一念之间，毕竟一家内bu不和谐的公司，他的发展前途，大家是可想而知的。
奔驰打的可是好主意，可惜他们忽略了他们这次对阵的对象是金小强，这家华yang动力可是金小强一手一脚创办起来的心血，而且他对这家公司的态度，可是福特家族对福特公司的态度是一样的，那就是这家公司绝对只是自己家的家族企业，绝对不会对外人开放。
目前世界上的主liu大公司运营一般分两zhong模式，一zhong是jing1英路线，那就是把公司jiao给有才能的人打理，然后公司是想gu份制。
而另外一zhong就是实行大家chang制度的家族制guan理，而这zhong方式因为方法老旧，也一直受世人所诟病，因为这样的guan理模式就和过去的封建君主制度一样，一旦公司要是上来一位昏庸的君主，那么就绝对会把公司引上绝路。
所以近现代来，美国人是极度的chui嘘jing1英制度，那就是一家大公司尽可能的分散gu权，然后领导者的位置是能者居之。
可是事实上真的是这样吗？
美国的mogen财团，难dao真的是jing1英制领导的吗？mogen家族不一直是这家公司的幕后推手的吗？
洛克菲勒财团不也同样如此吗？要知dao这可是世界上最大名鼎鼎的两家金rong财团。
而在实业界，福特公司不也同样是家族制度的吗？还有日本的丰田，三菱，那个不是家族制度的，可是正是这些家族制度的公司，却也同样是开的红红火火，没有丝毫的衰落的迹象。
反倒是那些一直被西方人鼓chui的jing1英领导制度，却在公司zuo大之后，一直是内耗频频，人员冗杂，机构庞大，反应迟钝，在08年的金rong危机当中受创最严重。
所以到这辈子位置，金小强gen本就没打算过把自己的这家汽车公司给上市，或者是引入其他的gu东来加入。
所以说这次迈尔斯的算盘可以说是落了空，甚至可以说他gen本就打错了算盘。
“呵呵，这方面的问题，我不想在继续讨论了，迈尔斯先生，事实上我们华yang动力并不缺乏资金，也gen本没打算从外界进行rong资，所以如果奔驰的合作提议，只是关于这方面的话，那么我们可以不必再讨论了。”
金小强直接就回绝了迈尔斯的提议，这让迈尔斯略微感觉有点吃惊，不过很快也就恢复了过来。
因为早在他们来参加和华yang动力的谈判之前，他们就准备了好几个预案，专门是针对不同情况的，关于华yang动力拒绝rong资这一点，他们也是有所准备。
毕竟华yang动力从创始至今，一直有谣传说他们的背后有一家美国大财团的扶持，所以他们gen本就不缺钱，再加上他们这两年在市场上也赚了不少，所以他们的资金链也许并不如大家预测的那么jin张。
所以奔驰方面可以说是zuo了完全准备，一旦要是华yang动力拒绝他们的提案的话，他们当然是准备了另外一tao说辞。
“哦？是这样的啊！呵呵，那好，那么金先生，不知dao华yang动力方面有什么更好的合作提议吗？”
迈尔斯知dao谈判ma上就要进入最jin张，也是最艰难的阶段了，而gen据他们之前从大众和宝ma方面刺探出来的情报。
在之前的几次大众和宝ma和华yang动力打jiaodao的过程中，这两家公司都是吃足了苦tou，并且付出了非常大的代价，最后才和华yang动力达成了一致，所以他知dao金小强非常不好对付。
而且这家伙很会利用他手里的那几张牌，他最新换zuo的就是从谈判的对手那里进行置换，置换一些他们希望的或者是欠缺的技术。
其实这也正是欧洲的一些厂商所最反感的，但是没办法，谁让华yang动力手里有他们急切需要的东西呢。
原本奔驰和宝ma是不屑与和华yang动力展开这样的技术置换的谈判的，可是自从几年的年初底特律车展以来，华yang动力的涡lun增压发动机一直是舆论和普通消费者所讨论和关注的焦点。
而他们的涡lun增压发动机经过了这么chang时间的市场检验，也确实是得到了市场的认可，就在今年的三月份开始，华yang动力的那款美国队chang突然开始在德国本土大卖，热卖了起来。
到现在短短的七个月的时间，他们的这款美国队chang甚至已经卖出去了十二万辆，仅排在大众的高尔夫之后，成为德国汽车销量排行榜上第二热销的车型。
要知dao在欧洲德国可是最懂车和最舍得在汽车上花钱的国家，现在美国队chang在德国大获成功，也带动了观致车系还有华yang动力其他车型在德国的热卖。
奔驰zuo了一个统计，截止到和华yang动力谈判为止，华yang动力有四款车型进入了德国汽车年度销量的前二十，而且gen据目前的判断，他们这次车展上推出的平民超跑也很有可能会入选这个行列。
这让奔驰不能不感受到危机感，汽车发动机的涡lun增压时代来了。
他们现在是刚刚把第一代涡lun增压qi捡起来，可是人家华yang动力已经在玩第二代涡lun了，这就让奔驰和宝ma陷入了一样尴尬的境地，那就是作为目前世界上最ding尖的豪华高端品牌，他们在涡lun增压发动机领域，居然落后于华yang动力，这让奔驰很是难以接受，也让奔驰的拥趸们很难以接受。
而且更别提，人家手里还有一款BAT的自动变速qi了。
现在人家不同意你那五十亿的rong资，那么就只能静静的等着对方出招了…
“嗯，其实奔驰有很多技术，我们华yang动力还是很仰慕的，比如你们今年在法兰克福车展上推出的第九代奔驰的夜视系统，还有你们的车dao保持系统…”
金小强还没说完，对面的迈尔斯已经觉得是眼前一黑，这一刀宰的可真是狠哪
奔驰一次xing的大手笔拿出五十一美元，他们的想法也很简单，那就是看看这五十亿美元，到底能不能让华yang动力心动，然后能够拿到华yang动力的一bu分gu份，哪怕是能够引起华yang动力的兴趣，最后双方达成换gu，最后形成新的jiao叉控gu的联盟也是可以的。
毕竟就目前的市场形势看来，华yang动力在市场上的表现，可以用潜力无限来形容也不为过，要是能够在他们shen上投资五十亿美金，那么用不了多chang时间，这笔投资就会得到相应的回报。
尤其是这个企业，在天朝市场上那疯狂上涨的销量势tou，只要他们继续保持这样的速度，那么这笔五十亿美元的投资，也许用不了十年的时间就能够全bu收回，甚至有可能在五到六年的时间之内，这笔投资就完全能够以年终红利的方式收回。
这就是奔驰的会计bu门经过运算之后，得出的最简单的结论，所以别看现在这五十亿美元的资金，看起来很多，可是和之后的回报而言，这点钱真的不算什么。
一旦要是等到华yang动力扩张迅速，在短短的几年之后，能够在市场上拿回这bu分投资之后，那他们的手里剩下的可就完全是华yang动力的干gu了，这可是一本万利的买卖。
今年华yang动力的扩张动作不小，虽然他们还没有向任何私募基金，或者是风投基金和银行提出rong资的请求，但是谁都知dao他们的资金压力不小。
所以奔驰公司很乐意在这个时候向他们伸出‘援助之手…但是他们最终的目的，确实不可告人的。
现在就要看华yang动力愿不愿意为了这五十亿美金买单了。
“当然，金先生这五十亿美金，我们是不会要求什么利息的，我们只希望能够置换一bu分的华yang动力的gu份。”
迈尔斯看到金小强默不作声，以为他真的对这五十亿美元心动了，毕竟换zuo是任何一家公司，哪怕是业界的庞然大物通用，听到这样一个数字都会怦然心动的。
毕竟这可是扎扎实实的五十亿美金，不是五亿，或者五千万，而且这是美金，是现金，不是什么在债卷之类的垃圾。
今年华yang动力的产能扩充计划步伐迈的那么大，而且还没听说他们有和任何金rong界的人士接chu2过的消息，看得出这位金总是不想让让他的这家公司上市，毕竟一旦公司上市，就要jiao出一bu分对这家公司的控制权，看来这和天朝人的习惯非常不符。
那么咱们奔驰为他们提供这笔资金，换取他们的一bu分gu份，而且要的也不多，只不过是百分之三十而已，只要他同意，那剩下的就好办了。
一旦华yang动力要了鱼饵，那今后就好办了，奔驰有一百zhong办法来扩大，他们在华yang动力内bu的影响力。
比如今后他们可以在进一步的增加投资，扩大持有华yang动力的gu份，只要能够掌握华yang动力百分之三十三点三三的gu份，那么他们就可以成为公司的大gu东，有权利要求召开公司的董事会，那么到时候就有了在这家公司的话语权。
到时候华yang动力是生是死，就在奔驰的一念之间，毕竟一家内bu不和谐的公司，他的发展前途，大家是可想而知的。
奔驰打的可是好主意，可惜他们忽略了他们这次对阵的对象是金小强，这家华yang动力可是金小强一手一脚创办起来的心血，而且他对这家公司的态度，可是福特家族对福特公司的态度是一样的，那就是这家公司绝对只是自己家的家族企业，绝对不会对外人开放。
目前世界上的主liu大公司运营一般分两zhong模式，一zhong是jing1英路线，那就是把公司jiao给有才能的人打理，然后公司是想gu份制。
而另外一zhong就是实行大家chang制度的家族制guan理，而这zhong方式因为方法老旧，也一直受世人所诟病，因为这样的guan理模式就和过去的封建君主制度一样，一旦公司要是上来一位昏庸的君主，那么就绝对会把公司引上绝路。
所以近现代来，美国人是极度的chui嘘jing1英制度，那就是一家大公司尽可能的分散gu权，然后领导者的位置是能者居之。
可是事实上真的是这样吗？
美国的mogen财团，难dao真的是jing1英制领导的吗？mogen家族不一直是这家公司的幕后推手的吗？
洛克菲勒财团不也同样如此吗？要知dao这可是世界上最大名鼎鼎的两家金rong财团。
而在实业界，福特公司不也同样是家族制度的吗？还有日本的丰田，三菱，那个不是家族制度的，可是正是这些家族制度的公司，却也同样是开的红红火火，没有丝毫的衰落的迹象。
反倒是那些一直被西方人鼓chui的jing1英领导制度，却在公司zuo大之后，一直是内耗频频，人员冗杂，机构庞大，反应迟钝，在08年的金rong危机当中受创最严重。
所以到这辈子位置，金小强gen本就没打算过把自己的这家汽车公司给上市，或者是引入其他的gu东来加入。
所以说这次迈尔斯的算盘可以说是落了空，甚至可以说他gen本就打错了算盘。
“呵呵，这方面的问题，我不想在继续讨论了，迈尔斯先生，事实上我们华yang动力并不缺乏资金，也gen本没打算从外界进行rong资，所以如果奔驰的合作提议，只是关于这方面的话，那么我们可以不必再讨论了。”
金小强直接就回绝了迈尔斯的提议，这让迈尔斯略微感觉有点吃惊，不过很快也就恢复了过来。
因为早在他们来参加和华yang动力的谈判之前，他们就准备了好几个预案，专门是针对不同情况的，关于华yang动力拒绝rong资这一点，他们也是有所准备。
毕竟华yang动力从创始至今，一直有谣传说他们的背后有一家美国大财团的扶持，所以他们gen本就不缺钱，再加上他们这两年在市场上也赚了不少，所以他们的资金链也许并不如大家预测的那么jin张。
所以奔驰方面可以说是zuo了完全准备，一旦要是华yang动力拒绝他们的提案的话，他们当然是准备了另外一tao说辞。
“哦？是这样的啊！呵呵，那好，那么金先生，不知dao华yang动力方面有什么更好的合作提议吗？”
迈尔斯知dao谈判ma上就要进入最jin张，也是最艰难的阶段了，而gen据他们之前从大众和宝ma方面刺探出来的情报。
在之前的几次大众和宝ma和华yang动力打jiaodao的过程中，这两家公司都是吃足了苦tou，并且付出了非常大的代价，最后才和华yang动力达成了一致，所以他知dao金小强非常不好对付。
而且这家伙很会利用他手里的那几张牌，他最新换zuo的就是从谈判的对手那里进行置换，置换一些他们希望的或者是欠缺的技术。
其实这也正是欧洲的一些厂商所最反感的，但是没办法，谁让华yang动力手里有他们急切需要的东西呢。
原本奔驰和宝ma是不屑与和华yang动力展开这样的技术置换的谈判的，可是自从几年的年初底特律车展以来，华yang动力的涡lun增压发动机一直是舆论和普通消费者所讨论和关注的焦点。
而他们的涡lun增压发动机经过了这么chang时间的市场检验，也确实是得到了市场的认可，就在今年的三月份开始，华yang动力的那款美国队chang突然开始在德国本土大卖，热卖了起来。
到现在短短的七个月的时间，他们的这款美国队chang甚至已经卖出去了十二万辆，仅排在大众的高尔夫之后，成为德国汽车销量排行榜上第二热销的车型。
要知dao在欧洲德国可是最懂车和最舍得在汽车上花钱的国家，现在美国队chang在德国大获成功，也带动了观致车系还有华yang动力其他车型在德国的热卖。
奔驰zuo了一个统计，截止到和华yang动力谈判为止，华yang动力有四款车型进入了德国汽车年度销量的前二十，而且gen据目前的判断，他们这次车展上推出的平民超跑也很有可能会入选这个行列。
这让奔驰不能不感受到危机感，汽车发动机的涡lun增压时代来了。
他们现在是刚刚把第一代涡lun增压qi捡起来，可是人家华yang动力已经在玩第二代涡lun了，这就让奔驰和宝ma陷入了一样尴尬的境地，那就是作为目前世界上最ding尖的豪华高端品牌，他们在涡lun增压发动机领域，居然落后于华yang动力，这让奔驰很是难以接受，也让奔驰的拥趸们很难以接受。
而且更别提，人家手里还有一款BAT的自动变速qi了。
现在人家不同意你那五十亿的rong资，那么就只能静静的等着对方出招了…
“嗯，其实奔驰有很多技术，我们华yang动力还是很仰慕的，比如你们今年在法兰克福车展上推出的第九代奔驰的夜视系统，还有你们的车dao保持系统…”
金小强还没说完，对面的迈尔斯已经觉得是眼前一黑，这一刀宰的可真是狠哪